広島電鉄 路線網の歴史（Ver1.0.0）

[@siro1962]

よくまとめられましたね。素晴らしいです。敬意を表します。

[@nizeck]

ありがとうございます。広電の他にも作っていますので、ぜひご覧くださいませ。

[@shintaroguri]

広電は全路線制覇しました。広電宮島線は山陽電鉄の須磨付近な感じぽいです。宮島線は昔からの住宅街です。広電は日本一の路面電車王国です。アストラムラインは広島アジア大会の選手村の跡地に宅地を建てました。神戸電鉄の住宅街ぽい感じです。広島の住宅街と神戸の住宅街が似てる感じがしました。広島の郊外の瀬野駅にはスカイレールサービスでロープウェイのような乗り物で斜面に住宅街があります。西宮名塩のような街です。広島の都会は個性があります。

[@nizeck]

全体としては、神戸の周辺に似てるみたいですね。

[@幻影光輝水]

宮島線はどちらかと言えば山陽電鐵本線西舞子駅(ちなみに自宅最寄り駅)付近っぽいですね…。

[@枝村憲道-m3j]

原爆の被害、うまく表現したなあ。
高評価👍👍👍。

[@nizeck]

ありがとうございます。

[@tarowodakyu1246]

原爆ドーム前ってあるから、てっきり「産業奨励館前」として開業してるかと思ってた。因みに原爆ドームは建築から100年は超え、被害は30年目の時らしいから、軍艦島にある同い年の手をつけてない建築物だとどうなるか気になります。

[@nizeck]

原爆の至近距離でここまで残ったのですから、ものすごく強い建物だったのかも知れないですね。

[@yosshichannel2439]

路線図アニメ まいど舞香 ほぼ真上からの爆風で、ドームは吹き抜け構造だったので、衝撃波が分散して崩れなかったそうですね。なので、ほぼ原型をとどめています。

[@Jijuku_Takanashi]

広島ってめっちゃ頑張ってるよね。

[@nizeck]

わたしもそう思います。
何より、電車が元気ですね。

[@84mocchi]

そして、広島駅前高架化により猿猴橋町再び廃止へ、、、

[@nizeck]

路面電車に高架は似合わないんですけどねえ。

[@bergamot6599]

まぁ、あそこ交通量多いから仕方ないのかもしれないですね

[@Hisui_Semi]

@@nizeck でも広島駅に直結するホーム、めっちゃ楽しみ

[@nizeck]

どんな風景になるか、関心はありますね。

[@Shimaneko227]

これが2025年予定ですね。稲荷町に新たな平面交差が敷設されるなどの変化も現れてきています。

[@夢見る眠り猫]

広島電鉄は昔全線乗りに行ったなあ。
東京の地下鉄の乗り降りの面倒くささを考えると、よく残してくれたと思います。

[@nizeck]

路面電車の良さは、乗り降りがしやすいところにありますね。
しかも、バリアフリーもシンプルな構造で可能ですし。

[@akiratakata5932]

この路線図の中電前付近で被爆した６５１号車は今も現役です。黒焦げになりながらも復活を果たした車両は世界平和を訴えているように思えてなりません。

[@nizeck]

本当にそうですよね。
これからも長い間走り続けてくれるよう、願わずにはいられません。

[@呉粲植]

広電が全盛期だった頃はカープすらなかった（昭和23年創設）ことですな！
今も広島地域や広島県全体のネットワークを支える私鉄＆路面電車！

[@nizeck]

路面電車は広島のシンボルの一つと言ってもいいですね。

[@呉粲植]

@@nizeck 広電も魅力がありますわな。宮島口に連れて行ってくれたり、横川駅についていけるネットワークがあるんだし、白島にも行ってくれるし。広島はこういう電車も熱狂の街だと考えてほしいなって思います。

[@nizeck]

広電は、複数の世界遺産を一本で結んでいますね。便利なネットワークですね。

[@呉粲植]

@@nizeck ですよな！
昔日本中を走っていた路面電車もどんどんいなくなる中で、広電や函館市電や札幌市電（すすきのを過ぎ去るやつ）や都電荒川線などが奮闘してますわ！ほんま日本中の路面電車を乗り通して様々な様子を見ていきたい。

[@nizeck]

まだまだ路面電車は残っていますね。これからは増える動きもあって楽しみです。

[@野田飛行場]

いつも楽しみにしてます！参考になりました！

[@nizeck]

ありがとうございます。お役に立ててうれしいです。

[@chibita32]

広島は父方の祖母の田舎です。代々広電の関係者も多いです。親戚の中には広島電鉄家政女学校で運転士や車掌をしていた人もいました。いつも詳しく編集されるので楽しみにしてます。

[@nizeck]

JRも簡易的に掲載してますので、JRと広電の絡みも楽しめると思いますよ。

[@美彩佳]

お久しぶりです(>人

[@nizeck]

お久しぶりです。
ホントですね、あの出来事さえなければ・・・

[@くろかえ-n7n]

今回は広電ですか！こうしてみると原爆からの復旧がとても早いですね。

[@nizeck]

そうなんです。三日で一部が動き出したそうですから、驚きです。

[@くろかえ-n7n]

それは凄い

[@のりのり-v1l]

いつも楽しみにしてます。
個人的な希望で申し訳ありませんが、いずれは北陸鉄道をやってほしいです。

[@nizeck]

ここも重要な私鉄ですね。チェック入れておきます。

[@原一成]

昔、江波終点の商店街にグランドの名前の付くお店がいくつか有ったのは…グランド口電停が有ったからなのかな？。

[@nizeck]

今、グランドがなくなっていたら、電停にちなんだかもしれませんね。

[@原一成]

返信ありがとうございます。
江波終点の商店街は広島都市高速3号線が開通した際、再開発のために無くなってしまいました。(涙)

[@kumanishiwest]

長崎電気軌道も、よろしくお願い申し上げます。

[@nizeck]

なるほど、これも考えないといけませんね。

[@oxygenatom3645]

1こめ
広島だァ

[@nizeck]

広島なんですよ～

[@呉粲植]

@@nizeck 因みにうちの師匠の二人の方の中で一人がこの広島市内出身なんですw

[@nizeck]

今回のBGMの作者も広島なんですけど、楽しい方なんですよ。

[@呉粲植]

@@nizeck ですねw

[@阿波野まい]

もし広島電鉄子会社は
旧近江鉄道から湖国電鉄に引き継いだら
広島電鉄系列の鉄道が増える

[@nizeck]

(^^;;)